最近，“ Nezha Automobile已申请损失”的主题，引起了市场关注。根据国家企业破产和重组案例信息网络的说法，Nezha Automobile母公司Heshong New Energy Wearth Co，Ltd为损失审查添加了新案例。申请人是上海Yuxing Advertising Co，Ltd，法院的处理方式是智人省的中级人民法院。这次的申请人是上海Yuxing Advertising Co，Ltd，这是一家主要从事商业服务行业的公司。 Nezha Auto最近处于危机。这不仅是与上述广告公司的争议，而且此前曾宣布，它在与Yiwei Lithium Energy，Honeycomb Energy等的销售合同中有争议。尤其是最近，在Yuanzhou Distict Yichun City Yichun City，Yichun City，Jiangxi Province，Hezzhong New Energy and Yich New Energy Branch和Yichun Branch的Yichun City之后。Nezha Auto同意在2025年6月的六个月内支付491.5亿元人民币的设备，每月支付近819万元。如果Nezha Auto无法在付款过程中全额或时间支付，则EFT有权向法院申请实施所有剩余债务和付款过高的利息。 Nezha Auto同意支付安装的消息曾经对债务产生了积极的态度。作为新车制造力量，Nezha Auto也是新能源销售列表的常客。 2022年，Nezha Auto的年度出售高达152,000辆汽车，这成为第一个超过150,000年车辆销售的新产品品牌，并利用Therun来提高该人的新部队冠军。但是，自2023年以来，Nezha Auto的销售继续下降，目标完成率为2023 50％，而2024年的国内销售仅为64,549辆。此外，Nezha Auto还影响其IPO。根据其招股说明书的信息从2021年到2023年，Nezha Auto的收入分别为50.87亿元，131.5亿元和135.5亿元人民币。 Nezha Auto的年收入增长率达到了63.2％，但其运营现金流量仍然为负，净收入相应的48.4亿元，666.6亿元和68.67亿元人民币分别为三年的损失超过18.3亿元。自2024年10月以来，诸如失踪，降低工资和NEZHA汽车短缺之类的负面消息经常暴露出来，并参与飓风，例如员工的工资和供应商资金，商店结束，备件，备件和网络中断。去年12月，Nezha Auto的创始人兼董事长Fang Yunzhou发布了内部信件，承认Nezha Auto遇到了危机，该公司在系统的策略，组织和管理方面暴露了一系列问题，并发现了其开发情况。今年5月，E是Nezha Auto应用程序的情况，即断开连接，而Nezha Auto官方网站则无法访问。 2024年12月6日，Nezha Auto宣布，张阳将不再担任公司首席执行官，并将转移到公司的顾问。从那以后，听说张杨在离开工作并留在当地之前向公司申请了英国签证，许多以他的名义以他的名字申请了许多会员，被指控通过帐户清算，搬家资产和其他业务成为“空壳”。到今年4月，张杨对他的朋友的圈子做出了回应：“感谢您的关注。我在互联网上看到了一些谣言，仍然是Nezha Automobile的顾问，并努力为公司筹集资金。”